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バイクのブレーキって強力だったらいいのか? →良いんです! ブレンボ装備だ!【SR400レストア】

DIY道楽のテツ

プロの溶接工で2児の父。バイク大好き&ママチャリ乗ってます

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≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画≫ ヤマハ SR400 ファイナル エディッションが出たこの2021年なのに!我が家では1978年式の「SR400初期型」のレストアをやってます。今回はフロント廻り!ふかっちゃんのストック部品に追加で、続々と細かい部品が届いてます(笑)それらの部品を組み合わせてフロント廻りを組みあげていきますよ~!(ノーマル戻しと言いつつカスタムしちゃってますが)

(YouTubeへのリンクです)【SRレストア】前ブレーキはブレンボ!強力仕様にしちゃいます。フロント廻りを組み立てますよ~≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画⑧≫

SR400レストア計画、その第8回目

今回はフロント周りを組み立ます

オーナーさんから大量の部品が届いておりまして、今回はそれを片っ端から取り付けていきます

  • タイヤ
  • ブレーキキャリパー
  • ブレーキホース
  • ブレーキローター
  • スロットルホルダー
  • ブレーキレバー

一応このSR400、ノーマル戻しをテーマとしてるものの、ブレーキだけはオーナーさんの好みがありまして、かなり強力に効くパーツ構成になっております(笑)

まず、キャリパーはブレンボ

専用のサポートでフロントフォークに取り付け

ブレーキローターはFZRの大型のものをこれも専用のサポーターを介して取り付けます

この組み合わせがどんなストッピングパワーを生み出すか??今からとても楽しみですね〜!!

詳しくはぜひ動画を見てみてください(人´∀`*)

↓↓↓  ↓↓↓

(YouTubeへのリンクです)【SRレストア】前ブレーキはブレンボ!強力仕様にしちゃいます。フロント廻りを組み立てますよ~≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画⑧≫

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