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【旧式】ジムニーJA11 ステアリング交換してみた スパルコ38φブラックスエード

ギュイーントクガワ

ビデオデザイナー

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こんにちは!ビデオデザイナーのギュイーントクガワです。今回は、少し前に購入した「旧型」ジムニー JA11のステアリング交換の動画です。
購入時、純正のステアリングがついていましたが、ヒビが入ったりしてボロボロでした。ジムニーはmomoやNARDIのハンドルに付け替えるということが多いようですが、今回僕がチョイスしたステアリングは、オリジナルのサイズ感である38φにこだわって、スパルコのブラックスエードのものです。
重ステのジムニーはハンドルが小さいと疲れるんじゃないかと思ったからです。

取り付けは思った以上にカンタンで、素人の僕にもできました。

実際に運転してみた換装としては、やはりスエードのステアリングは手のひらに馴染む!ということです。グリップ感が素晴らしく、重かったハンドル操作も少し楽になったような気がします。

しかし、今回のステアリングはオフロード用のディープコーンタイプで、純正のものよりもかなりハンドル自体が手前に突き出てきているような感じになります。ちょっと圧迫感があり、また、ウインカーレバーに手が届きにくくなってしまったというのもあります。ここは次の課題ですね。

ともあれ、車イジリはとても楽しいです。
カスタムすればするほど、愛着が湧いてくるものですね。

ジムニーライフを満喫していきます!
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ギュイーントクガワ
ビデオデザイナー・YouTuber

東京でのんびりと映像制作案件をこなす傍ら、YouTubeチャンネル「gyueenの動チェク」で、
撮影機材やPC・デジタルガジェット等の「動チェク」レビューコンテンツを配信する、中年ロックンロール関西人。
動画コンテンツをつくることが趣味の機材オタク。

「コトの本質を伝える」動画表現を日々研究中。

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