ゼロハンスポーツ

この８文字に心を踊らせた経験がある方は少なくないでしょう・・・

今日はそんなゼロハンスポーツと呼ばれるバイク達の中から！

あの一台をご紹介しますよ！

こんにちは！ねこかずです！

今回ご紹介するバイクは・・・

TZR50R

初めて水冷２stエンジンを搭載し、1981年にデビューしたRZ250の弟分RZ50の後継モデルとしてフルカウルを纏い1990年にデビューしたTZR50の進化型モデルTZR50Rです！

これで由緒正しいヤマハのスポーツバイクのDNAが組み込まれているのはわかりました！

原付免許を持った若いライダーをターゲットにしたスポーツモデルで

49ccのエンジンは規制ギギリの7.2ps(自主規制)を発揮します！

さらに重量は乾燥重量84kg

後期モデルのエンジンは、YZ80ベースのエンジンと、本気のスポーツマシンなんですね！

～そんなあの頃アクセルをひねった世界を教えてくれたゼロハンスポーツ～

ゼロハンスポーツの話はまだまだ尽きません

僕が最初に買ったオートバイもNS-1という50ccのスポーツバイク

こちらはTZR50Rの対抗馬としてHONDAから出されたこれも50ccのオートバイ

バイクのガソリンタンクの部分は、ダミーのタンクで

タンクの部分はメットインになっていました

この収納が便利でツーリングなどにも重宝しました。

まさにこのNS-1のライバル車として登場したYAMAHA TZR50R

TZRはフロントにタンクがあり、尚且つNS-1よりも15キロほど軽く

本気のレーサーレプリカということがマシンからも伺えます。

NS-1の話はまた次のゼロハンスポーツに出会えた時に続きを・・・

極上美車！まるであの頃のままのTZR50Rに試乗させていただきました！

極上車のTZR50R、細かい小話なども解説してます！

50ccスポーツバイク・・・とは言いませんが！

ミニバイクスポーツバイクブームがまた再熱して欲しいもんですな。(もう50ccすらなくなろうとしているのに）

それではまた！！