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ダイハツウェイクが納車されました。驚きの広さとコスパの良さで 期待以上に大活躍しています!

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毎日使う車としてダイハツウェイクを購入しました。
1:広さ
初めて見た時に、軽自動車とは思えない車内の広さにびっくりしました!
室内のサイズは
2,215(室内長)×1,345(室内幅)×1,455(室内高)
このように、高さが目一杯取ってあるので、
小柄な私ですと手を伸ばしてやっと指先が天井に届くほどの「のびのび感」があります!
また、シートも高めなのでアイポイントが高く道路の先の方まで見渡せ運転がしやすいですね。
フロントウィンドウがワイドで 前の方に垂直なかんじで立っているため 圧迫感がなく、
車に乗っているというより
四角いお部屋がそのまま移動している感じです。
オープンカーが大好きな私ですが、それとはまた違った開放感があります。
2:使い方
助手席は、折りたたんでテーブルにできたり、
後ろに倒して2メートルぐらいの長い荷物を乗せたりできます。
マットを敷けば車中泊もできました!
後部座席は前後に動き、倒したりたたんだりと多様なシートアレンジができて
用途にあわせて色々な荷物を積むことができます。
シートはベンチシートで凸凹がないので座る以外に使う時に便利です。
たとえば、運転席側を壁にぴったりくっつけて駐車しなければならないような場合、
車内で移動して助手席側から降りることができます。(これは結構使えます)
3:軽自動車の良さ
税金や、高速代など、維持費が安い。燃費は15km/Lぐらい。(レギュラーガソリン)
ボディサイズは、3,395(全長)×1,475(全幅)×1,835(全高)mm
軽自動車規格を最大限使った大きさですが、
細い裏道も難なく通れますし、路駐車の横をすり抜けるのも簡単です。
また「軽自動車専用駐車場」は空いていることが多いので さっと停められたりします。
4:走り
日常的にはエコな安全運転を心がけているので、ハイスペックは必要ないのですが、
急な加速が必要な場合や、上り坂でも、ターボが効くので全く問題ありません!
(グレード、Gターボ レジャーエディションSAIIの場合)
高速道路でも、不安や物足りなさを感じず、
東京〜大阪間を給油なしで行くことができました。(燃費25ぐらいでした)

日常使いにぴったりの、お気に入りマイカーです!

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楽曲提供:Kohdai Aoyamaさん
フリーBGM
・音楽素材MusMus http://musmus.main.jp/
・甘茶の音楽工房
・H/MIX GALLERY 秋山裕和さん
・Final Cut Pro X
・楽曲提供:Production Music by http://www.epidemicsound.com
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