関東圏の穴場ずらし旅の愛好家、とらべるじゃーな！です。

先日放映された、ブラタモリ黒部峡谷編（前編）では、タモリさんが北陸新幹線の黒部宇奈月温泉駅を出発し、宇奈月温泉を経て、黒部峡谷トロッコ電車に乗車しました。

このトロッコで渓谷美を楽しむルートは、欅平（けやきだいら）駅が終点で、そこから先は、険しい山々に阻まれ、原則として一般観光客は進むことができません。

※記事内のマップ　富山県地方創生局観光振興室による資料を筆者加工

立山黒部アルペンルートの盲腸線

一方、旅行好きには有名な立山黒部アルペンルートは、長野県の扇沢（おうぎさわ）のバス停から立山駅（立山ケーブルカー、富山地方鉄道）を結ぶルートであり、長野駅から富山駅（電鉄富山駅）へ抜けることができます。

様々な珍しい乗り物を乗り継ぎ、北アルプスを望む高原地帯の絶景を楽しめるルートですが、費用がそれなりにかかり、長野駅から富山駅まで片道実に15,270円！　東京駅から金沢駅まで、北陸新幹線利用で15,000円を切りますので、ちょっと贅沢な旅となります。

そして、立山黒部アルペンルートへの旅行プランを立てる際に、立ち寄ってみたくなるのが、トロッコが走り温泉もある黒部峡谷。しかし、アルペンルートから外れた盲腸線のようなルートで、立山から富山地方鉄道で向かい、終点の欅平で折り返す行程が必要でした。

費用や日程がかなり上乗せされ、諦めた方も多いのではないかと思います。

欅平駅からアルペンルートに抜けるキャニオンルートとは？

ブラタモリ黒部峡谷編で紹介されたのは、現在工事用のルートとなっている、欅平から黒部ダムのルートが一般旅行向けとして開放されるという計画。

専用軌道、インクライン（傾斜鉄道）、トンネルバスを乗り継ぐアルペンルートにも匹敵するルートで、専用軌道では岩盤が露出した、硫黄臭や熱気が感じられるトンネルを通過します（次週ブラタモリで放映予定）。

多くの人を運べないルートのため、初年度の2024年は、6月30日から11月29日まで、合計で約8000人に限った募集。そのため、前泊または後泊（宇奈月温泉、大町温泉郷、立山・室堂のいずれか）や観光を含んだ４コースのツアーのみとなり、各コースとも20～30人の狭き門となりそうです（いずれも予定）。

ツアーの発売開始は、2024年１月29日です。詳細は未発表ですが、今後公式サイトで明らかになるはずです。

【追記】能登半島地震により、黒部峡谷鉄道（通称　黒部峡谷トロッコ電車）の春の全線運転再開の目途が立たないため、１月29日の販売開始が延期されることになりました。

【再追記】黒部峡谷鉄道（通称　黒部峡谷トロッコ電車）の全線運転再開の見込みが立ったため、2024年７月上旬までにツアーを販売開始、10月１日頃の開通が決まりました。

ブラタモリ黒部峡谷編（前編）のロケ地は、下をご覧ください。

【ブラタモリ黒部峡谷・全ロケ地】タモリさんが宇奈月温泉から紅葉のトロッコで#258（とらべるじゃーな！）

ブラタモリのアルペンルート編のロケ地は、下をご覧ください。

【ブラタモリ黒部ダム　全ロケ地】タモリさんアルペンルートへ #86 87（とらべるじゃーな！）