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【最先端!】HONDA『CBR600RR』が復活!

Woka Rider

バイク系YouTuber

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HONDAの直列4気筒ミドルSS
『ロクダボ』こと『CBR600RR』が
最新技術満載で帰ってきた!

今となっては珍しくなったセンターアップマフラーはそのままに
5軸IMUやHSTC(セレクタブル トルク コントロール)など
最先端の電子制御でライダーをサポート。
その効果は、
実際に走らせてみると「まるで自分が上手くなった」様に感じる程で
日常の走行速度域でも体感できる。
(初めてBMW S1000RRに乗った時に感じた感覚に似ていました)

兄貴分である『CBR1000RR-R』譲りのカウル類は
同クラス最高の空力性能を誇り、サーキットでのパフォーマンスも申し分ないらしいが
ハンドル位置や着座位置などは比較的ややマイルド方向に振っており
ライポジやエンジンのトルク配分は街乗りも十分考慮されていると感じた。

程良く回せるエンジンは『公道では全然回せない』フラストレーションが溜まっている
リッターSS乗りには是非味わってほしいと思いました!

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